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可卸式负荷转移车

车辆将气体绝缘金属开关、干式电力变压器、低压配电柜集合于一体，将这些设备安装在专用作业车的车厢上，利用自动收放线缆盘释放旁路高低压柔性电缆，配合车厢内的快速插拔式可分离连接器，组成一套临时的旁路供电系统。车厢为可卸式，可使用一个底盘配合多个电力车厢，节省更多的车辆静置时间。主要要用于电力系统的变压器更换和不停电作业中。负荷转移车通过从 10 千伏架空线路或环网柜临时取电，为客户提供电力供应，从而实现不停电作业的目的。这种设备具有可移动、低噪音、低成本、供电时间长于常规的移动发电车等特点。广泛应用于变压器停电检修、更换等工作场景中。

服务热线

（+86）138-2698-1067

产品详细

通过性强

转弯半径小重心低，适合在密集人口、城中村道路中的电力运维工作。

车厢可卸

整车可自由根据使用场景，选择不同型号的厢体，可实现不同场景的扩容性。

更加安全

无需人力吊装，实现自动可卸，提升作业安全性，装备实用性强，细节人性化，操作方便。

节能环保

一车多用，可根据使用场景自由组合 400KVA-2000KVA 的厢体。

可卸式负荷转移车整车参数配置

底盘型号	汕德卡(MAN发动机+短轴距）	整车编码	YN5180Z-BYHW800-2000/YN5180Z-HW800-2000	使用场景	带电作业、故障运维
外形尺寸(长宽高) mm	7500×8150×2500 2550×3500×3645	整备质量KG	6805、6870	环网柜选装	400-2000KVA
变压器选装	400-2000KVA	总质量KG	18000	额定载质量KG	11000
上装设备	高压环网柜、低压配电柜、变压器、电动卷线盘等。
车辆简介	车辆将气体绝缘金属开关、干式电力变压器、低压配电柜集合于一体，将这些设备安装在专用作业车的车厢上，利用自动收放线缆盘释放旁路高低压柔性电缆，配合车厢内的快速插拔式可分离连接器，组成一套临时的旁路供电系统。车厢为可卸式，可使用一个底盘配合多个电力车厢，节省更多的车辆静置时间。主要要用于电力系统的变压器更换和不停电作业中。负荷转移车通过从 10 千伏架空线路或环网柜临时取电，为客户提供电力供应，从而实现不停电作业的目的。这种设备具有可移动、低噪音、低成本、供电时间长于常规的移动发电车等特点。广泛应用于变压器停电检修、更换等工作场景中。
车辆特点	①高压输入采用 SF6 气体绝缘金属开关柜，低压输出柜设有自动检相序、自动检同期与失压自动台闸等自动化功能，采用环保节能干式变压器，配合变压器智能温控，具备强制风冷与多种警告跳闸设计； ②旁路电缆转换系统采用自锁定快速插拔式终端、中间接头、引流线夹等，可快速、安全的完成旁路电缆连接； ③具备多种防护装置和醒目标识，如设备接地、网门磁吸锁、开门跳闸、高温跳闸、带电指示器有效保证运行安全； ④具备自动收放电缆盘，节省人力。车厢可卸系统可在车厢长期停放时减少底盘停滞时间。
可按用户实际使用需求进行配置